Теплові двигуни та їх ККД

~20 хв · 9 розділів · 10 тестових запитань

Молекулярна фізика і термодинаміка

Фізика НМТ

двигун внутрішнього згоряння: Тепловий двигун, у якому пальне згоряє безпосередньо всередині циліндра. Працює в чотири такти: впуск, стиск, робочий хід, випуск. Буває бензиновим (запалювання від іскри) і дизельним (запалювання від стискання).
ККД теплового двигуна: Коефіцієнт корисної дії, що дорівнює відношенню корисної роботи A до теплоти Qн, отриманої від нагрівника: η = A/Qн = (Qн − Qх)/Qн. Завжди менший за 100 %.
максимальний ККД: Теоретична межа ККД теплового двигуна, що працює між температурами Tн і Tх: ηmax = (Tн − Tх)/Tн = 1 − Tх/Tн (цикл Карно). Температури беруть у кельвінах.
нагрівник: Нагрівник — тіло або пристрій, що передає теплоту іншим тілам. Електричний нагрівник перетворює електричну енергію на теплоту; без урахування втрат він виділяє Q = P·t, де P — його потужність. У тепловому двигуні нагрівник — тіло або система з високою температурою (камера згоряння, котел, ядерний реактор), від якої робоче тіло отримує кількість теплоти Qн.
тепловий двигун: Пристрій, що перетворює внутрішню енергію палива на механічну роботу. Складається з нагрівника, робочого тіла (газ або пара) і холодильника.
холодильник: Середовище з нижчою температурою, якому робоче тіло віддає частину теплоти Qх, щоб повернутися у вихідний стан. Наприклад, атмосферне повітря, вода в радіаторі, річкова вода.